| Driftsspenning | 10-30-VDC |
|---|---|
| Nominell spenning | 12-VDC |
| Strømforbruk | ABMU: 100A Max |
| Grensesnitt | can-bus |
| Innganger | ABMU: M8 (3st), M6 (1st charger input), Tempsensor, CAN |
| Kabel | ABMU: 0,5m |
| Materialvalg | ABMU: Glasfiberförstärkt ABS |
| Produktfarge | black |
| Dimensjoner | ABMU: 108x175x53 mm |
| Vekt | ABMU: 850g |
| Driftstemperatur | ABMU: -40°C – +70°C |
| Beskyttelsesklasse | Charger: IP56 (Calix kontakt IP46) |
| Godkjenninger | ABMU: ECE R10 |
Tilbake til alle produkter
Battery Management System (BMS)
Säkerhet och trygghet för användaren.
Bestillingsvare, noe leveringstid må beregnes.
Kontakt oss
Funktioner
- Beräknar och visar laddningsnivå SOC (state of charge) i realtid.
- Beräknar och visar tid till tomt batteri TTE (Time To Empty)
- Stänger ner förbrukare i steg när laddningsnivån minskar
- Kontrollerar laddning och urladdning av förbrukarbatteriet
- Temperaturmätning förbrukarbatteri
- Spänning och strömmätning
- Optimerar drifttiden
- Beräknar och visar hälsostatus SOH (State Of Health) (framtida funktion)
BMS hanterar en strömstyrka på 100A och laddaren levererar en laddström på max 30A. Systemet passar alla fordon med bly/syrabatterier inklusive AGM och GEL.
En typisk installation består av
- ABMU-enhet
- SE05 styrenhet
- Batteriladdare CAN
- 230 Volts ladduttag
- Startbatteri och förbrukarbatteri
- Kablage och säkringar
Battery Management System (BMS) ger säkerhet och trygghet för användaren att fordonet är redo att hantera de uppdrag som skall utföras. Systemet säkerställer att det finns ström i fordonet och förlänger livslängden på batterierna vilket även bidrar till en bättre hållbarhet och miljö.
I dagens fordon visas ofta spänningsnivå, men det ger ej sanningen om hur länge förbrukare kan användas. BMS fungerar på ett helt annat sätt och mäter genom avancerad intelligens energi och strömmar. Detta gör att vi har kontroll på den faktiska tiden till tomt batteri.
Användaren får på ett enkelt sätt information i systemets display om hur mycket energi som finns kvar och tiden till tomt batteri. Systemet stänger även ned förbrukare i steg när laddningsnivån minskar. Detta tillsammans skapar en säkerhet och trygghet för användaren och gör att man inte blir stående ute på fältet.
BMS består av en batteriövervakare ABMU, CAN batteriladdare och SE05 Styrsystem. Samtliga enheter är anslutna till Standby CAN Bus vilket gör att vi kan styra, kontrollera, övervaka laddning och förbrukning i systemet.
Dagens fordon är utrustade med mycket elektronisk utrustning och kraven på strömförsörjningen ökar. Vårt Battery Management System är utvecklat för att möta dessa krav.